購買公寓大樓,車位產權細節掌握了嗎? 小心買了車位 賠了荷包!

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疫情爆發之後,為了盡量避免與人群接觸,不少民眾捨棄大眾運輸交通,因此汽車的需求量增加,助長了車商的銷售成績。根據2021年9月份的汽車市場銷售報告來看,全台9月份的新車領牌數據,達到驚人的41,133輛,相較上個月增長了24.1%,更比去年同期增長10%,是這16年來同期最高的市場紀錄。

既然現在的疫情時代,大家更偏好自己開車,但是車子一多就會衍生出車位難求的問題,先撇除公共停車不談,畢竟那本來就超難停的,我們來討論有關自家停車位的產權問題。

沒車的時候不管 有車的時候超麻煩

再交通便利、四通八達的地方居住,雖然容易塞車,但是由於大眾運輸方便,而你可以不需要考慮汽車通勤的問題,也就不需要在意自己的公寓大樓使否有停車位,或是不需要多花錢購買停車位,但是疫後時代,卻是人人都希望自己開車就好,車位的問題開始棘手了,畢竟你想買車有錢就行,但是車位,卻不是有錢就能輕鬆買到的。

產權有哪幾種? 小心買到地雷車位

如果你住的是有車位的透天厝基本上就沒有什麼車位上的糾紛,但如果你住的是公寓大樓,那麼就要注意車位產權了!

根據內政部公布的「預售停車位買賣契約書範本」裡提供的資料,停車位產權的登記狀態可以分成3種,分別為:「法定停車位」、「增設停車位」、「獎勵停車位」,而這三種各有不同的買賣與使用區分。

法定停車位

指的是大樓依照其總樓板面積的大小,規定需要設置的停車位,也就是法律規定大樓需要依比例所劃設的停車位。而法定停車位僅有產權,但無法取得獨立權狀,因此不能將車位單獨售出,除非你的買賣對象是同棟大樓的住戶,否則你要賣就必須與房屋一同出售。

法定停車位還必須登記成公設,因此需要注意停車位是畫分為「大公」還是「小公」,因為這將會影響管理費及房屋稅的收費多寡。

增設停車位

指在法定停車位之外,由建商自行增加設立的停車位,這類停車位的產權登記,可以是公設,也可以是獨立權狀的方式,如果建商是以獨立權狀的方式登記的話,那麼此車位就能獨立販售,不須與房屋搭配著賣,因此這也是非常搶手且易炒作的車位。

獎勵停車位

這是政府為了鼓勵建商能夠提供增設的停車位供公眾使用,因此提供的容積獎勵停車位,一樣可以登記成公設或是獨立產權,因此可以單獨進行交易,也沒有像法定車位那樣,僅能社區內部轉移,但是這類停車位卻容易產生糾紛,主要是因為建商在取得獎勵容積之後,卻並未將車位開放給公眾使用,再加上之前內政部函釋並未將所有權人排除於公眾之外,所以這會導致花錢買車位的人,卻並不是車位的所有人,或是民眾想停公用停車位,卻被拒絕的情形。

因此獎勵車位的規定已經在2012年底消失,但不少中古屋卻還是有可能遇上獎勵車位的問題。

以上有關停車位產權的介紹,大家應該稍微有點概念了吧!所以建議現在有買車打算的民眾,如果尚未有停車位,建議先考慮好車位問題,並且仔細研究產權,不要到時候買了車位卻不能用,想賣又賣不掉喔!

 

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